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前日下午2點25分,記者在大坪百盛站,軟件顯示一輛815路公交車約在2分鐘后進站,2點27分時記者刷新數據,軟件顯示這輛815正在進出站,約10來秒后記者看到一輛815駛進了車站。

胡春華強調,在鞏固前一階段打擊整治成效的基礎上,下一階段要把工作重心由面上清查整治轉到重點查處、深挖打擊和源頭治理上來,堅決防止“涉黃”活動出現反彈回潮,確保打擊整治取得更大的成效。

中國駐馬來西亞使館武官陳衛說,這次中國空軍來馬執行搜救任務,中馬雙方進行了很好的配合。馬方對中國飛機來馬執行搜救任務給予了很大支持。下一步,中方將根據統一的安排和部署,進一步優化搜索方案,全力進行搜索工作。

  另據記者得到的消息稱,平度市委在事發當晚就召開緊急工作會議,派多個工作小組去做家屬的工作。

  山西一位不愿意透露姓名的公務員告訴新京報記者,山西“3·1”特大隧道交通事故正處在追責階段,侯昱墜橋死亡引發當地不少議論。

注:空管指示客機上升至3.5萬英尺(10668米)高度。

多次刷新可減少誤差

前天,記者實地測試發現,軟件所顯示的公交線路信息基本無誤,但在預測公交車何時進站時還是有近2分鐘的誤差。

這片劃定的區域距離西澳大利亞州首府珀斯西南約2500公里。經由澳大利亞地理空間情報組織通過分析20日上午得到的衛星圖片所提供的數據,海事安全局最終確定了這片區域。

中國空軍前方指揮組組長劉殿君說,此次抵澳的兩架飛機帶有先進的搜尋儀器和設備,完全具備能力參與搜索馬航失聯客機的工作。此次來澳的軍用飛機續航時間為6至8個小時。

2013年7月11日,同是西柏坡,同是一個重要的歷史節點。

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